Kühlerlüfter

Die Aufgabe eines Kühlerlüfters ist klar: Er unterstützt den Wärmeaustausch im Kühler und verhindert, dass sich der Motor überhitzt – unabhängig von der Fahrgeschwindigkeit oder den Außentemperaturen. Besonders im Stadtverkehr, bei langen Bergauffahrten oder im Anhängerbetrieb ist der Lüfter unverzichtbar für die Stabilität des Kühlsystems.

Ein intakter Kühlerlüfter steigert nicht nur die Effizienz des Motors, sondern schützt auch vor kostspieligen Folgeschäden wie Kopfdichtungsrissen, Motorschäden oder Getriebeproblemen.

Wie arbeitet ein Kühlerlüfter?

• Bei Erreichen einer bestimmten Motortemperatur wird der Lüfter über einen Schalter, ein Steuergerät oder die Motorsteuerung aktiviert

• Er saugt kühle Umgebungsluft an und führt sie durch den Kühler

• Dadurch wird die Temperatur des Kühlmittels effektiv gesenkt

• Der Lüfter schaltet sich bei normalisierter Temperatur wieder ab

Abhängig vom Fahrzeugmodell arbeiten Kühlerlüfter elektrisch, mechanisch über Viscokupplungen oder gesteuert über die Motorsteuerung (PWM-Technologie).

Typische Symptome eines defekten Kühlerlüfters:

• Temperaturanzeige steigt schnell an, besonders im Stand

• Kühlmittel kocht über trotz vollem Behälter

• Motorlüfter läuft nicht oder startet verzögert

• Auffällige Geräusche bei laufendem Lüftermotor

• Ausfall des Lüfters bei hoher Motortemperatur

Wird ein defekter Kühlerlüfter nicht rechtzeitig ersetzt, können Überhitzungsschäden am Motor auftreten – ein Risiko, das sich mit einem rechtzeitigen Austausch einfach vermeiden lässt.

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Montagehinweise:

Vor dem Austausch sollte geprüft werden, ob der Fehler im Lüfter selbst, im Steuergerät oder im Thermoschalter liegt. Achten Sie beim Einbau auf eine spannungsfreie Montage und prüfen Sie die Stromversorgung. Nach dem Wechsel ist eine Funktionsprüfung empfehlenswert – entweder durch gezieltes Erwärmen des Motors oder manuelles Ansteuern.

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