AGR Ventil

AGR Ventil

Ein AGR‑Ventil (Abgasrückführungsventil) regelt den Anteil von Abgasen, die zurück in die Verbrennung eingeschleust werden, um die Verbrennungstemperatur zu senken und Stickoxide zu reduzieren. Moderne EGR‑Ventile arbeiten elektronisch gesteuert oder pneumatisch und beeinflussen direkt Motorlauf, Emissionswerte und Kraftstoffverbrauch. Bei Verschleiß oder Verschmutzung kommt es zu Ruckeln, schlechter Kaltstart‑Performance und erhöhter Abgasbelastung. In dieser Kategorie finden Sie hochwertige AGR‑Ventile, passgenau für zahlreiche Pkw‑ und Transportermodelle. Unsere Ventile sind nach Original­spezifikation gefertigt, bieten robuste Dichtungen und zuverlässige Steuermechaniken. Ob zur Reparatur oder als vorbeugender Austausch – mit einem neuen AGR‑Ventil stellen Sie die optimale Abgasrückführung wieder her und sorgen für saubere Auspuffwerte.

 

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Das AGR‑Ventil übernimmt im Abgasrückführungssystem die zentrale Funktion, gereinigte Abgase in den Ansaugtrakt zurückzuführen. Dadurch wird die Verbrennungstemperatur abgesenkt, was die Bildung von Stickoxiden (NOₓ) drastisch reduziert. In modernen Motoren kommuniziert das EGR‑Ventil mit der Motorsteuerung (ECU), um unter verschiedenen Last‑ und Drehzahlbedingungen die optimale Rückführungsmenge einzustellen.

Funktionsweise und Vorteile

Ein elektronisches AGR‑Ventil enthält einen Schrittmotor oder einen magnetisch gesteuerten Kolben, der präzise die Kanalöffnung regelt. Bei Dieselmotoren kann die Rückführung bis zu 50 % betragen, bei Ottomotoren meist niedriger. Die Vorteile:
Geringere Stickoxid‑Emissionen durch niedrigere Verbrennungstemperaturen
Stabiler Leerlauf dank konstanter Abgasrückführung
Besseres Ansprechverhalten und gleichmäßige Leistungsentfaltung
Effizienterer Kraftstoffverbrauch durch optimierte Gemischbildung

Anzeichen für ein defektes AGR‑Ventil

– Ruckeln oder Stottern beim Beschleunigen
– Motorkontrollleuchte mit EGR‑Fehlercodes
– Schwarzer Rauch aus dem Auspuff
– Erhöhter Kraftstoffverbrauch
– Unruhiger Leerlauf oder Zündaussetzer

Ein verschmutztes oder undichtes EGR‑Ventil führt zu Falschluft und erhöhtem Ruß­anteil, was langfristig DPF, Katalysator und Turbo belastet.

Auswahl des passenden Ventils

Wählen Sie Ihr AGR‑Ventil anhand der OEM‑Teilenummer oder Fahrzeug‑ und Motordaten aus. Achten Sie auf:
– Steuerungsart (elektrisch oder pneumatisch)
– Anschlussgröße und Befestigungslochkreis
– Förderkennlinie für spezifische Abgasmengen
– Kompatibilität mit EURO‑Norm (z. B. EURO 4, EURO 6)

Unser Sortiment deckt Marken wie VW, BMW, Mercedes, Opel, Ford und viele mehr ab.

Einbau‑ und Wartungshinweise

  1. Batterie abklemmen und Motor abkühlen lassen

  2. Zugang zur AGR‑Einheit öffnen und Stecker lösen

  3. Altes Ventil abschrauben, Anschlussflansch und Dichtflächen reinigen

  4. Neues AGR‑Ventil mit neuer Dichtung einsetzen und gleichmäßig anziehen

  5. Elektrische Steckverbindung herstellen und Fehlerspeicher löschen

  6. Testfahrt durchführen und Leerlauf/Lastverhalten überprüfen

Regelmäßige Reinigung der Ansaugstrecke und ein Austausch nach etwa 100.000 km beugen Verkoken und Leistungsverlust vor.

Für wen lohnt sich der Austausch?

– Freie Werkstätten mit Klimaschutz‑Service
– Heimwerker, die selbst Emissionsprobleme beheben
– Flottenbetreiber, die Emissionsgrenzwerte einhalten müssen
– Tuning‑Enthusiasten, die saubere Leistungsabgabe suchen

Ein neues AGR‑Ventil verbessert Emissionswerte, fördert beständige Leistung und verlängert die Lebensdauer Ihrer Motorkomponenten.